就必须找一家汽车企业合作建立一家新的合资公司。

另外就算是合资，国内的车企也是有限制的，不是说你想选谁都能，基本能选的也就那么几家。

这其中甚至不包括尉来，虽然可以跟两家车企合作，但尉来这几年风头太盛，又已经跟三菱合作了，想必是不太可能的，所以马厂长暂时也就熄了在国内建厂的计划。

进口就进口吧，先试试水，左右这几年的产能也是够了的，更何况马厂长从本心上来说就没有想合资建厂的想法。

另外檀锦程也没有去推动这件事儿，好处捞不到一点，干嘛要去做这种吃力不讨好的事儿。

而零部件公司则不一样。

到达庐州的时候已经是中午了，吃完午饭之后马斯克便表示要去电池工厂看看，这效率看得庐州方面的领导位是面面相觑。

“他们老米就是这样，在帝都之时也是这样的，另外他的时间比较紧张，这次庐州之行也是临时安排的，各位领导们多多见谅。”

檀锦程耸了耸肩向吴荣等人低声解释道，这一次庐州陪同人员的规格挺高，市里的二把手。

“哈哈，这是好事，先去看看也可以，看来跟檀总合作的都讲究效率啊。”

反应过来的吴荣等人哈哈笑道，檀锦程以及他的企业一向以效率见称，没想到来了个更着急的。

确实是好事，檀锦程也不怕他去工厂看，庐州的电池工厂在目前国内都算是最先进的，经过好几年的持续投入，一期工程早就已经完成了。

“咱们一期工程总体有9.2万平方米的厂房，且早就已经封顶了，你现在看到的工地是我们二期工程，计划当中是12.5万平方米，咱们的产能规划已经到至少2018年了。”

一期工程的年生产能力是动力电池系统19.2万套，动力电池9.6gwh，至于二期工程，规划当中的是10gwh电芯及动力电池系统的年生产能力。

今年30亿元的投入，其中有一部分也会投入到电池配套设备上来的。

恢弘的厂房，看得马斯克是惊异连连：“没想到你们居然有这么大的电池厂房，这投入不小的吧？”

虽然没多少工人，产能也能看出没有拉满，但马斯克着实有些佩服檀锦程的勇气，这得是有多看好电动汽车才敢建设近20gwh的产能空间啊。

“确实不便宜，折合美刀的话大概在16亿美刀左右，人民币是100亿元的预期规模。”

由于投入比较早，地皮跟厂房这些基本都没什么钱，实际肯定是用不着的，不过檀锦程

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