在技术研发上投入巨资，虽然平时看起来没什么动作，但是只要搞出来的就是大动静。

哪怕是技术要求相对较低的闪驰，这些年都一直保持着5%以上的技术研发投入，而不是一味的吃老本。

在闪驰召开股东大会之时，也不是没有股东质疑这一点。

用股东们的话来说，闪驰科技已经是行业绝对的龙头了，与其把大笔的现金投入到研发当中，不如适当的降低一些研发投入用于股东们的分红。

檀锦程当场就驳斥了他们这种短视的言论，想要赚更多的钱，拿更多的分红可以理解，但是不能用这种方式。

拿家电行业的两大巨头来说，美的为什么会超越格力，无非还是他们肯钱开发更多的小家电业务，而不是一味的死守空调这一块。

格力号称掌握了核心技术，但是为什么市场会一步步的被蚕食？

除了经营理念没有及时改进之外，根本原因还不是不舍得投入。

董小姐逢公开场合必说他们给股民分了多少多少红利，但真的是这样吗？

看看大股东是谁就知道了。

闪驰如果按格力的模式，每年大额分红，那这钱到底是分给了小股东们还是檀锦程自己？

分红这玩意儿可是按比例来的。

提出这个观点的股东，就是闪驰持股较大的股东之一，他们又不想减持套现，又想多拿点儿分红，就试图用这种毫无逻辑的方式来让全体小股东们跟他站在一起。

毕竟多分点钱，小股东还是乐意的，至于公司将来怎么样他们不关心，分到差不多了他们是还可以清仓减持的嘛。

“檀总也做投资，那我也不藏着了，这次来除了学习之外，还想问一问檀总有没有想过投资我们小朋的想法？”

在羊城有广汽这个地头蛇当靠山，小朋的团队组建没什么问题，但是广汽在新能源方面的技术储备不见得有尉来强，至少没有尉来新颖。

何小朋也想多找几家靠山，如果能背靠传统车企巨头以及新能源龙头，那对于小朋的发展还是非常有利的。

“没问题啊，我之前就说过我们公司的李响当时也有想造车的念头，我会投资他，何总这里当然也是没有问题的。”

既然是用互联网思维的造车，那小朋就会经历多轮融资，如同小米一样。

对于股权方面，何小朋已经做好了出让的准备了。

“只是我想再问问，何总你确定还要在阿狸继续干几年再说？”

这两天里，何小朋也透露过他的打算，他会出任小朋汽车的董事长，但是现在

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