税这一款，这款车就太值了！

埃安y在启动宣传的同时，尉来集团还同时公布了旗下另外两款新能源汽车的优惠政策。

按不同车型，购车享受24期至36期免息！

这就是尉来拿出来的杀手锏！

2018年之后，市面上有很多款各式各样免息的新能源汽车，这股风气貌似是特斯拉带起来的，但是现在是2015年。

免购置税加上免息，这玩意儿有多香毋庸置疑。

首付掏个一两万就能开上一款a级轿车，这政策一出，别说byd慌了，就连吹爆了的微型车知豆都有些慌了。

消费者永远是非理性的居多，真都是理性的那也就不会有那么多的假冒伪劣产品盛行了。

还别说，众肽去年搞的知豆说卖出多少多少辆，实际没有卖出去几辆，但终归是有人信的，销售这么好又便宜，还真就有人跟风买进。

租车业务做得不错，加上被忽悠跟风买进的，给应老板乐得合不拢嘴。

靠着夏冰留下的遗产加上几款新能源汽车，众肽在2014年度的销量达到了16.6万辆，同比增长23.8%，也算是好起来了。

按照这个趋势，2015年的众肽销量是可以达到20万辆以上的，算是重回正轨挺了过来。

由于他的意外出现，他还真怕众肽挺不过来，毕竟现在除了火腿地区，众肽在浙省得不到多少政策上的支持，他要是挺不过来，那一代神车保时泰也就不会出来了。

“围剿byd秦！”

就在张永官宣尉来汽车2015年度销量预期以及尉来在同时间段启动宣传的同时，汽车之家的某位知名车评人撰写了一篇文章。

文章的标题很是吸睛。

“哈哈，这家伙是真能搞事；算了，随他吧，毕竟写得比较客观，也不算挑事儿。”

檀锦程第一时间收到了公关部门的舆情监控，也在第一时间看到了这篇文章。

特么的，现在都学会了标题党，说起来这玩意儿最先大面积流行起来还是当初他用水军来荣耀闪驰电动车，如今也算是落到自己身上了。

除了标题党之外，文章还算是比较客观的，通过车型对比以及售价还有营销手段等等方面的分析，对比了两家企业三款低端电车车型的优势得出了他自己的结论。

那就是byd秦在今年将经受住非常大的考验，这话倒也不算夸张。

在l2智能驾驶方面，檀锦程出于‘大局’的需求，不会很快应用于埃安系列上，依旧在上半年延续老版本。

但是

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