的力度相当之大，给了很多普通人一个赚钱的机会。

网约车，外卖等等平台也都是如此。

“拿咱们的汽车来说吧，除了像网约车行业直接带动起销量之外，还有就是像行业的高收入带动起来的经济效应。”

这个不用多说，有钱了就消费嘛。

在某团跟大众点评的第三天，饿了么ceo发布了一封内部邮件，旨在澄清外界对于饿了么的猜测。

邮件主要内容有三点，一是重申了饿了么没有参与此次合并，未来也会保持独立发展不变，二是大众点评仍是饿了么的股东之一，只不过多轮融资之后占比变小，在合并之后也放弃了董事会席位以及投票权。

第三点也是最重要的一点就是饿了跟跟某团以及其他的外卖平台，仍将维持激烈的竞争关系不变。

虽然外界普遍觉得大众点评放弃了对饿了么的投票权以及董事席位最为重要，但是在檀锦程看来，张叙豪应该最想表达的还是第三点。

未来的竞争依旧非常激烈，在强力外援已经提桶跑路的情况下，他必须尽快的安抚人心，以求在后面的外卖竞争当中不至于全面被动。

1985年出生的张叙豪能够在外卖大战当中跟精得跟猴儿似的又打过千团大战的王新拼得旗鼓相当，已经足以证明他的能力。

“两个富二代的商战啊。”

“什么意思，你不看好糯米啊，老李可是说要投200亿呢。”

“哈哈，老李就算了吧，他除了搜索哪个项目做成功了？再说了老大跟老二打架，受伤的从来都是老三啊。”

“老李要是听你这么说他得气得半死。”

“他有什么好气的，本来就是啊。”

跟着老李一起创业的那批人，差不多都走完了，在各行各业里的发光发热，说到底还是公司管理机制的原因。

比起老李，老马的心情要更差一些。

某团的投敌，让他的新零售计划受到了很大的打击，在某团全面溃败的阿狸已经有从某团身上撤资的想法了。

同时，他们也盯上了逐渐失宠的饿了么，寻求与对方的合作。

与小马哥一样，檀锦程这个月也是意气风发。

沪市那边的分部建设速度很快，另外临港工业区与溧阳那边的动力电池工厂建设进度也不错，尉来在动力电池方面的产能开始慢慢进入爆发期。

特斯拉跟玄武电池签订下的40亿美刀大订单，今年结束之后进度就过半了，不出意外的话这笔订单将在明年交付结束。

对特斯拉新一轮的电池供应合同

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第6页 / 共8页