场的博弈当中，存量博弈的市场就必将加速行业的洗牌速度。

智能手机已经从蓝海市场变成了红海市场，友商们之间的搏杀只会越来越夸张，像魅族这种市场份额还不到5%的手机厂商，是随时都有可能在搏杀当中倒下的。

“如果说在搏杀的环境当中有几家能够绝对生存下去，那绝对不会有魅族的名字，所以你们的任务还是很重的。”

大嘴造车什么能力不知道，但是玩手机确实是吊得一批，菊厂的手机业务从濒临被出售到他接手之后的一年好过一年，如今已经堪称无敌的姿态。

国内手机市场，菊一家独占四分之一的份额，连苹果这种生态优势的企业都被他打得找不到北。

毫不夸张的说，2017至2019年间的大嘴，真的可以指着友商们喊一句：“在座的都是垃圾”。

如果不是赶上海对面那老头儿发神经，菊厂的手机业务会发展到何种地步还真不太清楚。

“是啊，我们只是续了一口气，生存还是面临着很大压力的。”

从全民抨击到吹捧，这种巨大的反差感并没有让老板迷失方向，这是陈名永这种做下属的幸事，但同时也是他们的压力。

说白了，魅族倒了亏钱的只有檀锦程，他们这些高管换家继续上班，根本没有太大的影响。

眼下老板清醒的认识到魅族面临的生存压力，那他们这些高管就是想要松懈都难了。

“我说句实话，如果不是为了尉来的生态体系，这个时间点就是送一家手机厂商给我，我都懒得要，你们这个圈子里简直太脏了，”

这话让陈名永哭笑不得，一时之间不知道该怎么回答，他出身蓝绿厂，又从业多年，这行有多脏再是清楚不过，对同行如此，对消费者同样如此。

“我特么的干了这么多年电动车，挨的骂也没这一年多，真特么是服了这帮老六。”

按理说以魅族的体量，檀锦程是不太可能享受到这种待遇的，只不过他拿下魅族之后动作太大了，无论是黄家还是联发科，这两大主体被他直接干掉，会是什么样的后果？

黄家就不说了，魅蓝系列今年的总出货量应该是在1600万台左右，以往这可是联发科的自留地啊，今年是一根毛都没赚到。

还有其他的一些供应商，加上两款主打机型对标的都是小米系列，还有李楠那种什么都蹭一下的营销风格，雷布斯以及小米的高层不觉得有什么，但小米的粉丝不这么认为啊。

传统两轮电动车之间的营销竞争相对温和，毕竟面对的是线下销售群体，没有多

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