会逐渐没落，但是这个年代的人不知道啊，谁能想到如今手机市场上的王者诺基亚会有几年的时间里说没就没了？

无论怎么看，小米想要成功都是一件非常困难的事儿，更何况他们连怎么卖出去的渠道都没有。

“那还不简单，既然挤不进去，那咱们就自己建呗，你看咱们现在发展新能源汽车，不就是这种套路么？”

“自己建？”

“对啊，互联网是开放的，小米自己建一个网购网站走直营模式，再加上橙品会到时候给小米手机开设一个单独的板块，配送问题我可以帮小米联系顺丰，咱们直接走网购这条路子。”

“线下的话也好办，在大中型城市建一批旗舰店就行，其他的可以等以后卖得好了之后再搞一些加盟商，这不就解决了？”

从现有传统商业思维当中跳出去，既然玩不过你们那就不陪你们玩了。

当局者迷，旁观者清。

在小米之前还没有这种直营卖手机的方式，刚刚成立的小米也没想到那一块儿，毕竟这会儿公司可是什么都没有，还没有想到那一块儿去。

檀锦程这么一说，他瞬间就是豁然开朗。

“我现在越发的觉得这个投资商找得值了，檀总给我提供了不少的商业思路，如今看来檀总对于小米的未来似乎比我看得更加的清晰啊。”

“嘿嘿，雷总可能不太清楚，如果一开始不是做两轮电动车的话，我可能选择的方向不是汽车而是手机。”

“那得亏是做汽车去了，做手机的话那就没小米什么事儿了。”

商业互吹嘛，雷布斯是毫不吝啬，不过聊了这么几个小时，对于檀锦程却是越来越认同了，跟尉来汽车三巨头一样的看法，雷布斯同样认为檀锦程在战略还有前瞻性方面比很多人都要强。

他不懂技术，很多提议都是天马行空的，但是细想之却又觉得实现的可能性非常之高，具备相当高的商业价值。

例如他刚刚随意提到的将miui这一类的手机操作系统，应用到未来的新能源汽车上，这样是不是就有机会实现所谓的智能驾驶了？

难怪他之前成立的尉来智驾最近动作不断，想来就是在这方面进行布局。

用操作系统来辅助驾驶，确实可以给汽车驾驶带来更多的乐趣，也能够给汽车赋予更多的商业价值。

还有他提到的智能手机里的一些操控，虽然目前看来暂时还没有办法实现，但是这些随着技术的进步，实现起来并非什么难事。

所谓的科技树，其实说起来也很简单，有一个明确的发展方向，

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