球绝大部分地方，都可以进行通信。

现在，华夏每年进行三四次载人航天，有了独属于华夏的空间站，还要进行载人登月以及在月球建立科研基地。

美国也要重返月球，并要在月球建立基地。

俄罗斯同样也不甘示弱，宣布要进行载人登月并且要在月球建立基地。

对于载人登月，俄罗斯人也有自己的执念。

毕竟当年苏联在航天领域莫名其妙地落后于美国，要说心中没有憋着气，那是不可能的。

当年苏联研制的‘能源号’运载火箭，是至今为止运载能力最强的运载火箭，可以将宇宙飞船送往月球。但是将宇宙飞船送往月球容易，怎么返回就是问题了。

俄罗斯航天局不断地翻找着当年苏联的航天资料库，当年苏联可是为载人登月制定了‘h1-ji3m’计划，并且还要在月球上建立永久性科研基地。

欧洲航天局，同样也不甘心在这个大时代，在航天领域落后，也宣布了属于欧洲的载人登月计划，并且要在月球建立永久性科研基地。

只是对于欧洲航天局的勃勃航天雄心，很多人都不由自主地打上问号。

欧洲的航天国家，主要包括法国、意大利、德国和英国，虽然其他欧洲国家也有一定规模的航天产业，但与这四个国家相比差距非常大。

而实际上，到目前为止，在世界主要航天国家中，欧洲属于美国、俄罗斯、华夏之后的第二梯队。

因为载人航天发展不仅投入规模巨大，而且牵涉的范围极广，所以欧洲从一开始就采取与其他国家合作的方式。

上世纪70年代，苏联通过其制定的国际航天员计划，将捷克、波兰、东德等盟国乃至法国的航天员送上了礼炮6号和礼炮7号空间站。在和平号空间站运营时期，欧空局也通过欧洲和平号计划与俄罗斯合作，将两名德国航天员送上‘和平号’，并为后来国际空间站运营期间欧洲航天员的驻留积攒经验。

欧洲有一些先进的航天技术没错，但是欧洲到目前为止并未开展载人航天，也就是说欧洲还未真正掌握载人航天技术。

连载人航天技术都还未掌握，就更不用说空间站了，至于载人登月以及在月球建立基地更是遥远得很。

至于其他国家，就更加无力了。

以前曾经雄心勃勃的日本，随着经济下滑，目前gdp已经下滑到2万亿美元，日本在载人登月方面已经没有什么声音了。

这些年，随着美国不断加大从日本吸血，以及日本产业在世界竞争力下滑，日本经济不断地走

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