第303章跨越古今的港珠澳大桥

苏晨见各朝古人被宏伟的三峡大坝所震撼，不禁倍感自豪。

三峡大坝这样的世纪工程堪称世界一大壮举，连后世人都为之震撼，就更不用说各朝各代的古人了。

中国号称世界第一基建大国，建造的世纪工程不仅仅只有三峡大坝，还有其他令世人震撼的工程。

还没等各朝古人内心的情绪波动平复下来，苏晨就把港珠澳大桥的视频播放给大家观看。

看着绵延不绝的大桥横跨一望无际的汪洋大海，各朝古人的内心大受震撼。

“2018年10月，港珠澳大桥正式通车运营。”

“一座长达55公里的钢铁大桥飞跨茫茫大海，历史性地将香港、珠海、澳门连在一起。”

“这座港珠澳大桥，堪称中国交通建设史上技术最复杂的世纪工程。”

“大桥使用的42万吨钢铁，足够建造60座埃菲尔铁塔。”

“使用的108万立方米混凝土，每一粒都可以溯源。”

“采用的建造方式，是像积木一样一块一块搭上去。”

“港珠澳大桥的建成通车，不仅标志着中国从桥梁大国走向桥梁强国，也意味着粤港澳大湾区建设驶入快车道。”

“港珠澳大桥的建筑难度堪称世界桥梁史上的巅峰之作，几乎所有桥梁的工程难题都在它上面体现了出来。”

“它就是由我国自主设计、自主施工建设打造的世界上最长、建筑难度最大的跨海大桥。”

“港珠澳大桥就像一条钢铁巨龙横卧在珠江口的碧波之上，将港珠澳三地紧紧相连。”

“它大大促进了港珠澳三地经济发展和缩短了交通时间，打造了港珠澳一小时的经济圈。”

“从高空俯瞰宛如一条蜿蜒的海上巨龙，无比壮观震撼。”

“港珠澳大桥采用了岛、桥、隧三位一体的建筑形式，桥身全长55公里，宽度33米，造价1269亿，平均每公里23亿。”

“桥身为双向六车道的高速公路，设计速度为每小时100公里。”

“为了建造这座大桥，我国先后攻克了十几项世界性的技术难题。”

“包括填海三千多亩和建立人工岛的海底沉管隧道，就连国外的桥梁专家看了都觉得不可思议。”

李世民：港珠澳大桥是后世的天下第一桥，赵州桥则是属于这个时代的天下第一桥。

见识过高铁和三峡大坝，他早已被后世的基建工程所震撼。

原以为他再见识到什么超级工程都不会

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