多数也早就已经是英国人了，英国的资本家通过控制荷兰的企业，然后再反向的控股英国自己的壳牌，本质上是英国资本家为了逃脱英国政府管控的手段。

实际上壳牌自从合并之后一直都是英国人说了算的，亦或者说是名义上钱在荷兰的英国人。

可是那又怎么样呢？还是那句话，资本家是不一定要有国籍的，这些英国荷兰傻傻分不清楚的资本家至少有一点是可以肯定的，那就是他们都极其的有兴趣加入南盟。

而且他们现在大多都已经和郑毅一样拿到了美国的国籍，随时可以是美国人。

李剑桥想了想，皱眉道：“我大概理解这个意思，但是，卖船的，应该是荷兰壳牌公司的股东吧，而他卖的那些船，应该是属于英国壳牌公司，这件事在法律上，合适么？可以这样做么？”

郑毅：“严格来说这一笔交易当然是有问题的，但是购买这些船的是咱们槟城石油公司和美国的标准石油公司，而法律这东西，说到底，是美国人定的，

小约翰的人在接手这些油气船只的时候是让他的人带着战斗机编队去的，当然，是洛克菲勒家族私人的战斗机编队而不是美国的国家军队，可是那又如何呢？英国人不服，可以把我和洛克菲勒告上法庭啊。说到底所谓的国际法律，现在是由美国人制定，而不是他们英国人。”

“英国人现在就是典型的做了走狗却不自知了，世界霸主已经易手了，邱胖子却不肯承认事实，依旧沉迷于所谓的过往荣光，他还真的以为，他和美国是盟友关系了？”

历史上，真的让英国崩溃的其实是第二次中东战争，民主党执政的几年给了他们太大的错觉，以至于美苏都一致认定应该给英国人几个响亮的嘴巴子，于是强逼英国承认苏伊士运河归属埃及。

同时美国抛售英镑使英镑进行贬值，退出国际货币行列。

历史上，也是二次中东战争之后，英国人才基本认清现实，彻底撤出了一切殖民地，马来西亚等主要的英联邦国家也是这个时期纷纷获得独立的。

倒是白白便宜了埃及。

如今这个时空因为有了郑毅的缘故，自然不会有这样事了，也根本用不着等所谓的第二次中东战争，或者说，是由他来挑起第二次中东战争便是。

美国政府因为两党互相扯皮的缘故，而且这个时代的美国人确实是当婊子还要立牌坊，政府在处理国际事务时确实也是讲一定的道德的，所以做事难免束手束脚。

美国在历史上，其跨国企业也在五十年代也没有那么大的能量，严格来说历史上真正意

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