走的京汉线。原因吗，自然与少年军有关。在得知少年军控制德城昌城等地之后，北方面军的鬼子总部，曾经严厉斥责坂田，坂田心平气和的再次说明兵力不足，无力应战少年军的苦衷；再加上，徐蚌东北部，海港城附近的战役，少年军竟然在两个多小时里，全歼了自己一个主力旅团的主力，这是何等可怕的力量！

为此，鬼子华东区，北方区都曾派出特高课间谍以及大量汉奸，化妆到战场地区侦察。据汇报说，战场打扫得很干净，几乎连一块铁片都没留下，但是，还是有情报人员发现了一个大面积爆炸留下的深坑，再对照被送交给坂田的近两千俘虏兵的描述，鬼子上层恐惧的发现，少年军一定是发明了什么很厉害的大规模杀伤性武器。

面对此等势力，经过高层协商，鉴于少年军和坂田所部协商共处的现状，暂时还是不得罪他们的好。等打败了国民政府，腾出手来，集中精力收拾他们不晚。所以对南方地区的军事进攻，暂时回避了少年军地盘。

但是，情况也有例外，尤其是海军部的将军们，却对此不屑一顾，认为陆军这帮懦夫在为损兵折将找借口。所以，得到调兵南下，打开海兰线桥头堡，为向西部进攻的鬼子提供海上支援的消息之后，不顾陆军部的奉劝，在达青岛港补给过后固执的南下向海城港杀来。

青岛的鬼子南下消息传来，总部马上进行部署。最新生产的大量军火，也连夜起运，一路顺畅地送达目的地进行部署。

海兰线上，从徐蚌地区赶赴中州作战的鬼子部队，陆续起运，一时间，西去列车络绎不绝。

东去的客车几乎停止运营，一律为西进部队让路。

但是也有例外。一辆从津浦路南下的军列，满载军火进入德城，经过短暂补充之后，在一辆装甲开道车的引导下，慢慢向东南行驶。在省城车站，接到省城司令部要求（加西亚开的假证明），挂上几节足足塞满一个大队士兵的车皮，驶向南方。一直比较顺畅的出了省界，进入到徐北地区六十多公里一个车站，才发生意外。

列车正在加煤加水，准备直接经过繁忙的彭城大站南下，突然，几发炮弹袭来，很准确的将机车炸坏了，几个军官，以及驾驶员遇难。列车前部二百名鬼子，在一名大尉指挥下，急忙出击，试图驱除袭击者，保护军火安全。但是等鬼子*近目标附近，从炮兵阵地前面，突然冒出上千的*士兵，一阵轻重火力的密集打击，鬼子损失惨重，急忙后撤。没等撤回车站，炮火再次袭来，又有上百名鬼子损失。剩下的几十名鬼子兵只好龟缩到火车上，听天由命。

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