别是叶耀东，他今后将作为捕鱼队的队长，能否带领好团队非常重要。

从他陆续发回来的信息也可以看出他还是比较胜任这个角色的，特别是他能够折服两个比他年纪大几岁的预备船长。

这些人当然也没有说卷了卖鱼的钱跑路，毕竟王建昆给他们承诺的待遇非常好，只要干个一两年，万元户是妥妥的，如果海运好，说不定十万元户都有可能达到。

毕竟这款捕鱼船非常的先进，虽然他们要尽快的赶路，但是在路上遇到了值钱的墨鱼群，他们捕捞了两网就把船舱装满了，在福州的渔港卖掉后就有6千多块钱。

这钱如果扣除船只折旧和油水还有冰块钱，那净利润妥妥的有4千左右。

按照之前谈的，船长拿10%的分红，那妥妥的一船货就挣4百，一个月遇到那么几次大鱼群或者特值钱的鱼，妥妥的月入好几千。

所以这些人一个都没想着跑路，而且他们还想着把亲戚带上，可是王建昆没有允许。

初期如果全部都是这些人的亲戚朋友上渔船，那今后捕鱼队属不属于四海渔业就不好说了。

而且如果这些人上船后不肯走，王建昆也没什么好办法，也不好使用暴力。

所以初期的4条s-25型渔船的配置是香港招募的8人平均分配，每条船上2个，然后廖军从上海金山附近招2个渔民上船当普通船工，然后王建昆从老家公社带来的5人中分配4人各上一条船。

这样混搭组成一个作业小组，可以互相监督，毕竟海上的事王建昆也不可能时时刻刻盯着。

从公社选派的人主要还是去学习如何在海上生活以及船只的驾驶知识，今后将会有更多更大的船，没有可靠放心的人手驾驶可不行。

等到这批人磨合好了，从公社选派去的人可以独当一面了，那么四海渔业的船队将会扩大，到时候叶耀东及他的福建老乡们就可以去老家招募船工和水手了。

甚至等海鲜市场扩大，需要更大的船只时，这批s-25还会低价销售给他们，让他们作为独立的个体去发展。

当然这些都是明后年的事情了，王建昆一个人开船无聊，脑海中勾勾画画今后对四海渔业的安排。

目前打火机的发展已经到了一个瓶颈了，扬州方向的葛天为和胡跃飞两人把长江以北的几个省份都陆续铺上货了，目前销量是每个月在60万只左右。

只剩下东北市场因为太遥远，只靠着第三道贩子小批量的送出山海关去东三省销售。

然后南方几个省份是程兴在负责铺货，他在国内的的销售

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