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第163章 悍马设计定型,开启全新阶段

“等到新款bj212上市热销之后,估计今后一两年厂里面最主要的任务就是忙着各种扩产。”

江辉对新款bj212绝对是非常有信心的。

就现在那点产能,到时候完全不够看。

特别是改革开放之后各行各业都会迎来飞速的发展,对于汽车的需求就会更加夸张了。

到时候现有的生产线缝缝补补只能解决一部分问题,最终肯定还是要考虑修建新工厂。

首都汽车制造厂的厂区面积倒是够大,扩产的空间是有的。

但是对于这个年代的工厂来说,缺的不是土地,土地根本就不值钱,哪怕是真的缺了,也能轻松的找到一大块地理位置很好的地块。

最麻烦的是设备的导入,特别是一旦涉及到进口设备,那就牵扯到外汇的使用,麻烦程度可就不是一点点了。

“这倒也是,新款bj212的发展如果真的非常的好的话,那么厂里面还真是不一定愿意去搞新项目,好好的把新款bj212搞好就行。”

侯国民稍微想了想,就知道江辉说的很有道理。

别看首都汽车制造厂已经开展了扩权改革,但也不会很激进的上马一堆的项目。

特别是有选择的情况下,大家更加不愿意去冒很大的风险。

一款新产品是不是能够成功,还是充满许多不确定性的。

当年首都汽车制造厂也是打造过阅兵用的轿车,最终跟一汽那边竞争失败,早期的投入算是全部打了水漂。

虽然损失都是厂里的,但是肯定也会影响厂领导的升迁啊。

一个新款bj212已经足够让郑海明和陈奇等人升职,没有必要再画蛇添足。

“所以你们两个还是要把新款bj212的各种技术资料吃透,将来一定是能派上大用场的。”

“特别是晨星,你的兴趣虽然是在修车上面,但是将来哪怕是修车,估计有许多时候修的也是新款bj212。”

“要是所有新款bj212的故障到了你的手中都能轻而易举的得到解决,那也是打响口碑的一个大好事。”

江辉这么一说,陈晨星立马就来了兴趣。

自己师父说的话,他还是很愿意相信的。

bj212本身的保有量不低,新款bj212做了那么多的改进,到时候的保有量只会更多,不会更少。

那么深入掌握新款bj212的维修技术,确实是非常重要。

“车子出故障最常见的问题就是发动机和底盘的问题,那我今年好好的去首都内燃机总厂和首都汽车附件

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