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199.第199章 红旗的坎坷岁月,听劝否?

天的工作都把提升质量这根弦给绷紧了,才会有一定的效果。”

“如果工人干好干坏都是一样,就算是铸造了100台缸体,结果只有3台是合格的,也不会有什么损失和处罚,那么想要提升质量水平是很困难的。”“正常来说,100台缸体里头,有3台是不合格的,这已经是一个比较高的不良率了。”

江辉直接把业内许多人都知道的一个红旗的“黑料”给捅破了。

没办法,实在是这种97%不良率的存在,有点颠覆了江辉的认知。

又不是在造登月飞船,技术难度有那么的高吗?

这里面肯定是有各种各样的问题。

“你说的这个我们厂内也不是没有讨论过,但是要想完全扭转大家的想法,恐怕还是很困难。”

赵光明眉头一皱,知道自己搞不定江辉说的这个问题。

一汽的领导们也不傻,厂里面的一些问题,难道他们真的一点都不知道吗?

但是知道问题是一码事,能够把问题解决了,那又是另外一回事。

就像是大家都知道华夏的芯片产业需要提升,但是怎么提升,却不是那么容易的事情。

“我们首都汽车制造厂作为第一批工厂经营改革的示范工厂,最近一年发生了许多的变化。”

“据我了解,首钢等其他一些示范厂,最近一年的变化也不小。”

“我觉得一汽那边可以考虑也做出一些改革,要不然发展轿车产业,恐怕是很困难的。”

“相比卡车这种产品,轿车在国外基本上都是给普通百姓使用的,将来在我们国内也会慢慢的变为这种情况。”

“指望着普通百姓开车的时候,碰到故障随时自己下来修车,那是不现实的。”

“特别是国家现在跟很多国际汽车巨头在谈合作,将来必定会有越来越多的进口车辆进入到我们国内。”

“这种巨大的对比差异之下,国内的轿车,不管是一汽的红旗也好,上汽的沪上牌轿车也好,都会被进口车挤压的没有任何生存空间。”

“哪怕是计委那边想要帮忙,调拨出去的车辆也没有哪家工厂和单位愿意要。”

江辉直接把一个很残酷的现实给摆在了桌面上。

自己把话都说到这个份上了,赵光明愿意听就听。

不愿意的话就算了。

反正自己今天跟赵光明见面,除了没有答应帮人家绘制新一代红旗轿车的外观图之外,其他方面也算是仁至义尽了。

至于一汽那边是否听劝,这就不好说了。

江辉觉得大概

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