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重返火红年代 第487节

个部门李大哥在里面都能第一时间见到一把手。

这是李大哥以前根本没想到的,要知道李大哥以前只是京都这边电力部门,dc区与摩托车厂联络的负责人,而且是负责人之一。

当初给刘海选联络人,其实就是孙爱国提议。

因为孙爱国实在是忙不过来,上级部门当然要让孙爱国来推荐人选。

只是刚刚一开始李大哥就感觉不对,因为每次跑腿送信,居然是几个部门的部门领导亲手给资料,而且还要让自己观察刘海同志的反应,以及把刘海同志的每个字,每句话都要记住。

李大哥就知道这个联络人位置不简单,而伴随着后面接触越多,现在知道的越多,就知道刘海同志有多牛逼。

从一个十几岁进城的乡下孤儿成长到现在这个程度。

摩托车厂从原来一两百人的小厂子成长到现在十几万人规模的大厂。

更是带动了周边数百个配套厂,以前京都东边出来三公里,基本上全部都是农田,而现在往东边出来十几公里都是大片的工厂。

以前京都西边比较热闹,因为那边一直到首钢都是大片的建筑以及各个大院,还有很多行政机构。

而现在最热闹就是东边这片,这边有最好的大学,有最好的医院,有最好的工厂。

这背后都离不开眼前这个年轻人的功劳。

要是以前有人说李大哥根本就不会相信,而且以前李大哥认为的天才,在这名年轻人面前根本就不算什么。

李大哥与刘海之间也并没有过多的交流,基本上就是公事公办。

李大哥带着刘海签字的文件离开了。

“先圈地,再慢慢建设。”刘海这边也不着急,每年投个几千万美金先圈地,然后慢慢建设。

港口铁路还有高速公路的建设,这些都是大投资。

而且现在隔壁埃塞俄比亚还不需要借这个港口出海,所以现在这边的重要性还凸显不出来。

当然对于港口还有高速公路铁路建设,20年时间其实并不算很长,特别是要建设超大型的港口以及各种附属设施。

刘海并没有想在那边去抢石油,因为石油背后涉及的都十分血腥,特别是非洲以及中东那一片。

为了石油死了多少人?

刘海只是做平台,港口铁路,高速公路这些就是平台,自己只是在平台上收费就可以了。

当然做平台也需要足够的硬实力,所以刘海就在合同里面加上了一条,那就是港口有权利建立自己的武装部门来保卫港口的安全,并且可以把港口转租给任何人

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