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第102章 夺得雷诺首站杆位(5K)

第102章 夺得雷诺首站杆位(5k)

【wow~~~!】

感叹跟惊呼声此起彼伏的响起,观众们本来还在听着赛道解说的调侃跟打趣,认为中国新人能进入排位前十就不错了,结果谁能想到他直接空降榜首!

“my god,这是中国人开出来的圈速吗,真是令人不可思议!”

“什么时候中国也有这种水平的新人,他们不是连赛事体系都没有吗?”

“中国佬是本田培养出来的车手。”

“问题是本田培养的日本车手也不怎么样啊。”

随着这名观众的话音落下,圈速榜上面出现了小林崇智的单圈速度。

1分58秒278。

小林崇智是参赛车手里面,唯一知道陈向北练习圈速的人。

他没有任何的轻视跟小看,排位赛直接拼尽全力的push,做出了自己在银石赛道初阶方程式最好成绩。

哪怕如此,他依旧慢了陈向北0.4!

有些时候实力上面的差距,就如同一座望不到头的高山,任凭你如何拼命的努力,都无法翻越过去。

小林崇智从来没有想过,临时凑队的中国对手,实力会强到自己无法战胜的境地。

明明亚洲自小林可梦伟之后,下一颗冉冉升起的新星应该是自己!

小林崇智的圈速,仿佛验证了观众席中的对话,本田确实培养了陈向北,可陈向北有现在的实力跟速度,又不完全跟本田有关系。

“oh crazy(疯狂),中国车手北暂列排位赛圈速榜首,他距离舒马赫创造的赛道记录仅有0.4秒,这个表现远远超乎了赛前的预料!”

赛事解说詹姆士,用着惊叹语气说出这番话语。

紧接着转头朝着搭档问道:“麦克,你之前说中国车手的上限只能到前十,现在北却成为了最快圈,对此你还有什么想解释的吗?”

面对搭档一脸玩味的调侃,麦克神情略显尴尬。

他想过自己有可能会被打脸,却从未想过陈向北能跑到榜首。

首站比赛就成为榜首是什么概念,哪怕日本历史上诞生过接近二十名f1车手,都没有一个能达成这种成就!

况且这一届雷诺欧洲杯又不弱,马格努斯、维尔涅、科斯塔几个人摆出来,全部都是在各自的卡丁车生涯中碾压众生。

特别是马格努森跟维尔涅,一个是前f1车手杨·马格努森之子,两岁就接触到卡丁车,妥妥的算得上赛车世家出身。

另一个汽车巨头之子,直接买了块地自建卡丁

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