天时间就可以凯旋而归,沿途还可以欣赏湖光山色,一路上风光旖旎,景色宜人。一想到可以游山玩水,我立马来了兴致,也没把他的话当一回事。况且老狼这厮跟阿龙合作的时间也有些时日了,作为生意场上的合作伙伴想必他也不敢耍什么花招。
第二天一早,我和纳纳打包行李,还带上一箱方便面和老狼一起开着越野车向边关进发。由于老狼事先已告诉阿龙定一个十二米长的平板卡车,我们先去老狼的住地付给他五千美金,他正儿八经地写一张便条给我后转手将钱付给那两个索马里司机。老狼说我们先走一步,两天后司机将会在普塔与我们汇合。
出城路过一家中国超市时我买了一些水,红牛和饼干,还有一条登喜路香烟,也够我们两个光棍抽几天了。赞比亚超市只有白蓝紫的登喜路和本地的破烟。平时我们只抽每天两包紫色的登喜路。
我们从恩多拉向北抄近路出赞比亚然后进刚果,出刚果又拐进赞比亚,经过曼萨时在卡石吉石镇住一宿。第二天出发前我们买了一袋炭和厨具,菜油和柴油,当然还有酒。幸亏临行前我有先见之明带三个打火机,因为再往前走就是十分偏僻的无人区和非洲丛林。吃住都靠自己,还需要储备柴油等到回来路过这里时急需之用,酒则用来贿赂边关官员。
我们乘坐轮渡经过赞比亚和刚果交界的木维鲁湖,到湖北部延吉镇的鲁匹亚村。一路上老狼和我们轮流开车,路面坑坑洼洼,凹凸不平,颠簸得十分厉害,我们被震得肚皮发麻。沿途不是尘土飞扬就是泥泞不堪。幸亏我们三人的车技过硬,身手敏捷,否则车子非在半路上抛锚不可。
车子路过一座两米来宽,二十米长的铁桥,桥架基本完好,可桥面早已镂空。多亏越野车轮子大,才不会掉进桥洞里。车子行驶在搓路一般的桥面上,也令人心惊胆战。桥头的泥土由于久经重车碾压早已凹陷,路面落差很大,老狼虽然小心翼翼地加速前进还是磕到底盘。我怀疑这桥已经烂得不能过大卡车,即使是空车。可后来发现路边也有大卡车等货后,我不得不由衷地佩服这些卡车司机。车子绕着湖边十分艰难地爬行几个小时的烂路,我们的肠子都快要纠结一块了。
尤其是那一段经过其延吉镇后下坡到湖边鲁匹亚的路,仿佛用龟壳拼起来似的,路面乱七八糟的隆起。路中间被雨水冲出的土沟就有半米深,旁边的野草有三米高。车子仿佛地铁一般在绿色的隧道里奔驰,草叶从车窗伸进来扎得我
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