两年没有新车上市带来一点热度。

檀老板很是认同的点了点头：“车型少有车型少的好处，就是比较好控制成本，但也确实跟你说的那样，总销量冲不上去。”

“不过我们今年最好的表现其实就是全面开，各大赛道都有增长。”

悦驰系列今年共计卖出去31.5万辆，相较于去年增长不过12%，但是尉来以37.78万辆的总销量排在销量第14名的位置，相较于去年整体的销量上涨了16.96%。

小众发力起来也是毫不逊色的，拿今年上市的坦克300来说，前卫的设计，30万元左右的价格，毫不逊色的越野体验，一经推出就吸引了越野车爱好者的广泛关注。

张旭鹏自打弄到一辆之后，便一直开着，有时候出差他甚至都自己开着，很是喜爱。

全年8172辆的销量，在越野车赛道里也是非常亮眼的，另外就是新能源汽车埃安s以及尉来es6，受特斯拉全年的热度影响，国内的新能源汽车增长迅速非常明显。

受益最大的自然就是尉来两款，本来就是在电车技术上有着极大优势的两款车型，今年累计卖出去7073辆，与去年同比增长了51.1%！

尉来也因此成为今年的新能源汽车销量冠军。

目前市面上也仅有es6，埃安s，秦以及特斯拉四款新能源汽车算得上真正的新能源汽车，卖得最好的也是这四款，至于其他的车型，土鸡瓦狗而已。

不过最让檀锦程感到意外的是特斯拉的毛豆s，这款今年入华售价高达百万的纯电车型，居然能够在国内市场卖出近2500辆，占据特斯拉整体销量的10%以上。

这个销量，其实就连马厂长自己都表示，他是没有意料到的，毛豆s的受欢迎程度远远超乎他的想象。

放眼整体市场，国内新能源汽车整体不过两万辆的销售数据，跟2000多万的燃油车销量相比，连个零头都算不上，但正是这两万的销量，让各大厂商以及上层看到了新能源汽车的希望。

视察尉来汽车也是出于这方面出于这方面的考虑，檀锦程猜的没错，他能想到的那些都在上层考虑的范围之内。首先是他这个人身家清白，这些年的经历也表明了檀锦程的决心，树立为典范不会留下什么后患，其次就是尉来汽车在国内新能源市场的恐怖统治力。

一直以来，尉来汽车这个品牌给予消费者的形象都是带点小清新的，成立不过六年的尉来汽车，旗下车型不多，而且是专做“小众”赛道。

至今为止他们都没有一款燃油轿车，甚至

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