应该是冲着水稻田去的。”

农机化所一边等待，一边也向雅马哈发去了咨询。

得知雅马哈没有多轴无人机的研发计划，并且也不看好多轴植保无人机的前景，直言燃油机才是王道。

熊少丰和段谦又有了信心。

易教授心中也犹豫了。

丰凯的植保无人机的研发路线与主流不同，那是不是真还有缺陷，不然为什么一拖再拖？

毕竟是雅马哈啊！

从1989年就开始销售直升无人机，如今的植保无人机rmax有近30年的技术积累和持续改进，是全球行业的标杆。

岛国也是无人机飞防最成熟的国家，现目前在田间作业的无人机就有3000多架，飞手14000多人。

无论怎么比，雅马哈的直升无人机都占据了绝对的技术优势。

而在岛国，雅马哈的团队听到华夏要搞多旋翼无人植保机，完全就当成了是个笑话，成为了业内的谈资。

多旋翼？电动？

你说的怕不是航模！——

柑橘是我国南方的支柱产业之一，但自从其它水果品种发展起来之后，就陷入了颓势。

不过也和品种结构调整跟不上市场需求变化有很大的关系。

而郭阳培育的品种就是杂柑中的一种。

如果要类比的话，用爱媛38来对比可能要比较合适，在浙江地区也称之为‘红美人’。

不过郭阳利用种子商店培育的品种商品性还要好一些，抗逆性也更强，同时成熟时间还要提前半个多月，最适采收期提前到了10月。

但口感这事儿是因人而异的，具体怎么样，还要种出来才知道。

就拿象山红美人来说，从2001年引入国内，2008年才在大棚里试种成功，但2013年才建立起第一个30亩的规模化基地。

其它的柑橘品种也都还没火起来。

不过嘉禾做柑橘园只是为了保证嘉禾超市的果品供应，并不会大肆去发展。

相反，郭阳更钟意的是柑橘苗圃的发展。

如今，国内的柑橘种植面积还只有1950万亩，但等到郭阳穿越前，种植面积已经飙升到了4500万亩。

两千多万亩的面积增长，那该需要多少苗木？

5月24日，飞机在蓉城双流机场降落。

这次出来，郭阳带的是上一任司机老宋，两人出了机场，就见到了那道熟悉的身影。

依然很瘦，但精气神却很足的张伟在几十米开外不停地挥手。

张伟主动请缨要来接的

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