，耗时五分钟重新组装了一个前脸开放式头盔，仅保护头盖骨和后脑勺，省下了8个武装模块。

再次尝试模拟体验后，裴云满意点头。

武装部分模拟测试结束，他将面板切换至载具组装面板。

载具的组装搭配和武装一样，可以将武装上使用的模块重新构筑，组装成可以承载玩家的运输工具。

该如何组装，右侧的小提示中显示，需要先进行能量核心上的装配。

拖动能量核心进入模拟界面，将其放在格子的中心位置，随后是武装模块的覆盖。

载具的组装远比武装的组装更为复杂。

模拟测试面板中有风阻、复杂地形，等功能可以使用，保证载具可以在不同环境下正常行驶。

而初级载具最为重要的部件之一是动力轮胎。

如果有钱，也可以组装飞行载具，但需要消耗的祭力会变得十分恐怖，得额外搭配燃料系统，镶嵌一次性消耗品能量晶石。

389个武装模块很快消耗完毕，裴云愕然发现只组装出了小半台越野车的造型。

于是他果断一键还原，缩小了载具的体积范围重新填装。

但这次尝试仍以失败告终，武装载具模块显然不够用。

没办法他只能添加额外的武装模块，通过多消耗祭力的方式完成载具的组装。

1小时后，一辆缩小版的越野车在模拟场景中呈现。

随后是性能上的测试使用。

他首先进行的是风阻测试。

第一个测试环境是在一条平坦的沙漠公路上。

弹出的界面有可以随意更改的风力强度、风向角度，等设定。

首先是低风速下的测试。

测量过程中，右上角能看到他组装的小型越野车的阻力参数变化，以此判断载具的空气动力性能，衡量载具在流动介质中的阻力大小。

这一轮测试耗费半小时，期间裴云不断切换回组装界面，对载具的造型进行优化。

其次是环境测试，可以挑选的环境有沼泽、沙地、山地、丛林、戈壁、雪地、海面，等。

每一个场景还可以调节天气变化，可以选择的天气状态有：雨天、雪天、雷暴、晴天，等等。

每一种天气还能细化调节强度。

这一轮测试，裴云再次发现了组装上的局部问题，并切换回组装界面进行细节修改，添加或是拆卸部件。

初步的测试完成后，裴云开始亲自上手驾驶。

驾驶模式下，载具的使用并没有现实中那般复杂，没有方向盘、刹车离合器

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第6页 / 共13页