而日本，一个个的嘴上喊的口号喊得比谁都响，但别说班排一级，连级别的独立作战都少之又少，班排级的军队出去别说巡逻了，碰到八军都躲着走。

武士道精神这种事，吹吹牛逼得了，有几个真信的呀，从小被陆军学校洗脑洗出来的那种人毕竟是少数，都是中高级军官。

巡逻的人如果安排的少了，那些日军根本就不敢巡逻，找个地方睡觉打牌，去汉奸家里作威作福多舒服啊？一个月才赚几个军饷，玩儿什么命啊。

安排得如果多了，那一大坨子躲开不就行了？

至于伪军么，呵呵，别说巡逻了，他们有时候还会跟着一块偷。

鬼子在铁路上如果布置了重兵，八军就去摧毁公路，或是埋地雷，阻碍交通线。

咱么再拿军需物资，武器，子弹来跟他们换，如此一来，仰光的钢铁厂所生产的铁轨，就可以优先供应缅甸段，而云南段的铁轨，则是可以优先使用缴获。”

郑毅：“哦~，原来是这样，我明白了，这速度……是真快呀。”

却是不由得苦笑着捏了捏自己的眉心。

加速了啊，什么都加速了。

历史上，我军大规模扒日本人铁路差不多已经是39年的事儿了，而现在才38年年初，按照陇耀的这个说法，他们扒铁路的效率，差不多已经都超过百团大战的时期了。

这效率可真高啊。

当然了，历史上，八军是没有外援的，扒来的铁路都运到了后方的军工厂，把铁轨融了加工成了各种土制军火，这回有了郑毅的援助，那效率比历史上高多了，积极性也更是高得多。

龙将军本身和我军也是有着很深的交情的，双方早就有过多次合作，龙将军也乐意多给八军一些军火，重庆方面，目前为止也总不好跳出来反对这事儿，甚至还得帮忙运输。

而且另一方面，由于郑毅此前给了100万美金的缘故，八军的实力得到了更多的保留，发展也确实是比历史上更加的快速。

大局来说，这当然也是一件好事，日本人现在的日子恐怕是已经很不好过了。

别小瞧这些扒铁路的，其实他们对抗战战局的影响一点也不比正面战场来得小。毕竟正面战场上确实是打不赢么。

没有铁路，日军基本就断绝了能直接攻打陕西的可能性，光是靠骚扰后勤就能逼得他们没法出兵，而且煤、铁两样资源就没法大规模的开采，工业发展更是无从谈起。

更甚至于，运输线路的毁坏，让日军的前线将士都无法保障辎重，甚至是口粮的安全。

当日

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