航号地面滑跑测试已经完成，各系统工作正常，符合设计要求，请指示。”

“燃料够不够进行下一项测试？”

“报告总指挥，下一项测试是测起飞，低空盘旋和降落，目前剩余的燃料足够完成两次实验了。”

“那就马上开始吧。”

“是。”

“各单位注意，科目二测试开始，请做好准备。”

于是航天研究所内各部门开始为起飞和降落做准备，同时也对这一区域进行空中管制，只允许王建昆的“雷鸟”号跟随“启航号”航天飞机飞行。

“报告总指挥，启航号已准备好，请指示。”

“起飞。”

王建昆在回复完后，也启动了“雷鸟”号，只落后前面的“启航号”200米。

他一边操控“雷鸟”号，一边用超能力记录着前方的“启航”号各主要部件的状态以及周边的气流。

“启航号”在地面滑跑了大概3千米，速度达到400公里每小时后，成功的抬起机头，脱离了机场跑道，飞向了天空。

看到这一幕，王建昆和各单位负责对测试的工作人员都非常高兴，在脑海中一起欢呼起来。

一般能够顺利起飞，代表着这架航天飞机的气动外形是满足大气层飞行的，不然起飞阶段就会出问题。

离开地面的“启航号”在地面人员的操控下，在距地面200米时改为平飞，然后保持在500公里左右的时速，先绕着跑道周围的绕圈飞行了2圈，然后逐步加大高度和提升速度，最后来到1千米左右的空中，速度保持在1千公里每小时，绕着基地上空又飞行了2圈。

期间“启航号”的发动机能够自如的加大动力和减小动力，翼面也能顺利的运动，让它能够在空中做一些普通的机动动作。

完成了1千米高度的低空测试后，接下去就要进行比较危险的降落测试了。

地面上的总指令员此时也开始不断的让人汇报“启航号”的多项数据，跟存储的模拟数据进行比对。

“报告总指挥，低空飞行测试完成，即接下来要进行降落测试了，请指示。”

“按照预定方案执行，我将在空中保持观测，遇到危险立即进入掩体。”

“收到。”

总指令员接到命令后，开始布置降落任务。

负责发动机动力控制的，负责舵面控制的两名操作手的脑机芯片开始疯狂运转，实时的根据回传的数据进行分析然后给出下一步的操作指示。

“启航号”在多位操作员的密切配合下，比较顺利的完成了降

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