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重返火红年代 第819节

不通用。

但是又偏偏没办法停下来,一次优化结束,因为不但白头鹰自己需要,全世界还需要交付给其他国家。

甚至白头鹰军方都不愿意接受f35。

作为使用者来说,当然知道在这种原有生产线上提高产量,问题多多的玩意儿,带来的后果是什么。(前一段时间了坠毁了一架,然后双方并没有第一时间查清事故,而是在推卸责任,因为这架飞机是从工厂飞往基地,工厂方面说,我们已经交给了你们的飞行员,军方说飞机还没有到基地。)

生产这些高昂的产品的时候,千万不要动不动就提高生产量。

因为这样的结果很大概率就会成为质量问题。

每一条生产线都有他自己的生产工艺,刘海也是先打算搞一条c101生产线。

先用这一条生产线培养足够的熟练工人,等到内部外部条件足够了,才会再开一条生产线。

刘海大致看了看并没有看仔细,因为生产工艺谁也把它记不完全,而且很多很多,关系到每一個零部件的组装。

“很好!”刘海点点头。

然后又在工厂到处看了看,宿舍,食堂,运动场。

又看了看机场,两条巨大的跑道,一条足足有5公里长,另外一条也有3.5公里。

从机场的长度就能看出来刘海的野心不止客机这么简单。

现在机场跑道上正有一架dc10客机正在进行出厂测试。

这里每天几乎都有飞机在测试,当然这周围一片空域的使用权都是和顺航空。

即使是这样,也要提前向空军报备。

只是让马鞍山有点郁闷的是,虽然自己地盘上有现今国内最长的机场跑道,但是可惜的是自己没有机场。

所以马鞍山的居民虽然每天能看到飞机起起降降,但是想要赶飞机,还要去南哥那边。

至于为什么不去肥仔那边,因为距离远啊。

至于为什么称呼南哥叫南哥,称呼肥仔叫肥仔,这不是应该的吗?

“长江航道拓宽了不少啊?”刘海站在和顺航空专用的码头上面看着面前的长江。

“原本上级部门只是准备加深航道,不过加深航道之后,导致两边的大坝的坡度发生变化,所以不得不重新拓宽。”和顺航空的负责人在旁边开口说道。

“现在咱们港口能够停靠多大的货轮?”

“现在咱们港口能够停靠5万吨的货轮,听说三峡工程要开始了,到时候2万吨的货轮就可以直达西南。”

“嗯。”

“5000吨的货轮

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