理解。

毕竟一个英国人，不远万里钱支持中国赛车运动，就算看中未来潜力，投资风险也着实是有些太大了。

现如今斯塔勒又支持陈向北，除了“情怀”这个词，梁驰都想不到还能有什么理由。

“北，准备发车，先测试一下新调教方案。”

奥德托的指令，打断了陈向北跟梁驰的对话。

排位赛前更改了底盘跟悬架，陈向北需要抓紧时间去适应。

如果实在不合适的话，还有剩余时间返回维修站调整。

雷诺初级方程式这点跟f1不同，要知道f1赛事在练习赛确定了调校方案之后，就得上报fia进行留底保存，接下来的排位赛跟正赛不允许任何更改。

如果一定要变更的话，会给予罚退或者维修站起步的处罚。

“明白。”

陈向北点了点头，松开离合起步驶向维修通道。

依然是常规的半个小时排位赛，由于时间充足的缘故，除非是跟陈向北一样需要测试调校，否则车手们并不是很着急出站。

他们等待着行车线掉落足够的橡胶，抓地力达到峰值的时候再发车。

要知道多宁顿公园是一条短赛道，一分钟出头的用时完全不用着急，怎么都能找到两圈全力push的最佳时机。

作为第一辆出站的赛道，再加上今天陈向北又是赛道热门车手，转播镜头自然是对准了他。

“跟随我们的镜头可以看到，来自于超梦车队的13号车手北，选择排位赛率先出站进行暖胎。”

“他是上一站银石赛道杆位以及卫冕冠军，又在这一站官宣成为布朗gp车队测试车手，不知道能否蝉联冠军来证明自己的实力！”

詹姆士按照常规方式介绍着陈向北，就在他话音落下的时候，维修通道出现了一幕意外状况。

来自于dams车队的9号车手曼塞尔，非常“粗鲁”的一脚油门从p房内冲了出来，完全没有在意维修通道正常行驶的陈向北，两辆赛车眼看着就要直冲冲撞上。

“草！”

见到对方这种堪称别车的出站方式，陈向北脱口而出叫骂了一句，然后一脚刹车减速紧接着猛打方向盘避让。

曼塞尔此刻也注意到了陈向北的13号赛车，身为职业方程式车手的反应自然慢不到哪里去，他几乎同时朝着相反方向打了方向盘，两辆车用着差之毫厘的方式躲了过去！

“fuck！”

心有余悸的曼塞尔愤怒吼了一声，他压根就没有想到，用时很宽裕的排位赛初始阶段，会有人选择卡点

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